Descripción del Plan

En los siglos XIX y XX  se construyeron cientos de kilómetros de Vías de Tren en Euskadi, con estaciones y apeaderos que tuvieron gran repercusión en el desarrollo de los pueblos de alrededor. A finales del siglo XX, debido a la decadencia de la industria  y a la competencia del transporte por carreteras, muchos kilómetros de líneas ferroviarias cerraron dejando los apeaderos y estaciones olvidadas.

Recorre con nosotros las estaciones de Durana, Retana,  Luko, Urbina y Landa a lo largo de la maravillosa vía verde del antiguo Ferrocarril Vasco Navarro y descubre los diferentes usos que se han dado a estas construcciones.